موتور برف پاک کن چیست؟
وسایل نقلیه مدرن دارای یک سیستم کمکی هستند که رانندگی راحت در هنگام بارش را تضمین می کند. این وسیله برف پاک کن شیشه جلو است که با یک موتور برف پاک کن کار میکند. حرکت این سیستم توسط یک موتور دنده انجام می شود. همه چیز در مورد این واحد، ویژگی های طراحی، انتخاب، تعمیر و جایگزینی آن را در مقاله بخوانید.
هدف موتور برف پاک کن
این قطعه یک موتور الکتریکی کم مصرف است که با یک گیربکس ترکیب شده است که به عنوان محرک برای برف پاک کن های خودرو عمل میکند.
وسایل نقلیه باید در همه شرایط آب و هوایی، از جمله در هنگام بارندگی از همه نوع – باران و برف، کار کنند. همچنین کارکرد خودرو، تراکتور، اتوبوس یا هر وسیله دیگری نباید تحت تأثیر آب و خاک بر روی شیشه جلو قرار گیرد. همه اینها توسط یک سیستم کمکی نصب شده در جلو و یا عقب شیشه – برف پاک کنها ارائه میشود. شیشه به طور مستقیم توسط برس های متحرک ویژه تمیز میشود که درایو آن توسط یک واحد الکترومکانیکی داخلی – یک موتور دنده ارائه میگردد.
این موتور سه عملکرد اصلی را انجام می دهد:
-
- درایو برف پاک کن؛
- اطمینان از حرکت رفت و برگشتی تیغه های برف پاک کن؛
- هنگام خاموش کردن برف پاک کن شیشه جلو، تیغه ها را در یکی از موقعیت های شدید متوقف کنید.
نه تنها عملکرد برف پاک کن، بلکه عملکرد مطمئن و ایمن خودرو به وضعیت و عملکرد موتور برف پاک کن بستگی دارد. بنابراین، واحد معیوب باید تعمیر یا تعویض شود. اما قبل از اینکه برای خرید یک موتور جدید به فروشگاه بروید، باید طراحی، عملکرد و ویژگی های این قطعات خودرو را بدانید.
ساختار کلی موتور برف پاک کن
اکثر وسایل نقلیه مدرن از موتورهای گیربکس الکتریکی استفاده میکنند. طراحی موتور برف پاک کن به طور کلی بسیار ساده است و از دو بخش اصلی تشکیل شده است:
-
- موتور درایو کم قدرت؛
- جعبه دنده ای که در محفظه ای قرار می گیرد که به طور محکم روی محفظه موتور در سمت شفت نصب شده است.
این موتور الکتریکی اغلب یک موتور کموتاتور DC با ولتاژ تغذیه 12 یا 24 ولت است. برای محافظت از قطعات داخلی موتور برف پاک کن در برابر تأثیرات منفی محیطی (آب، گرد و غبار، آلاینده های مختلف)، یک محفظه مهر و موم شده یا یک محافظ اضافی پوشش استفاده میشود. طراحی موتور برف پاک کن باعث می شود که این موتور در قسمت هایی از بدنه خودرو قرار گیرد که حداقل حفاظت را دارند.
گیربکس همزمان با چرخش 90 درجه جریان گشتاور، تغییری در سرعت چرخش شفت خروجی ایجاد می کند. از نظر ساختاری، گیربکس ها دو نوع هستند:
-
- با درایو مستقیم دنده رانده شده؛
- با چرخ دنده محرک که از طریق چرخ دنده(های) بیکار با قطر کوچک هدایت می شود.
تفاوت حالت اول و دوم
در حالت اول، جعبه دنده تنها از دو قسمت تشکیل شده است: یک کرم متصل به شفت موتور و یک چرخ دنده رانده با دندانه های مقعر.
در حالت دوم، گیربکس از سه یا چهار قسمت تشکیل شده است: یک کرم متصل به یک چرخ دنده متوسط (یا دو چرخ دنده) با قطر کوچک و یک چرخ دنده محرک. این کرم اغلب فلزی، تک رشته ای است و اغلب مستقیماً روی محور موتور الکتریکی بریده می شود. قسمت جلویی کرم (یا محوری که کرم بر روی آن بریده شده است) در یک بوش (فلزی، فلزی-سرامیکی) یا یاتاقان قرار دارد و برای جبران نیروهای محوری ناشی از کرم، قسمت عقب موتور شفت در مقابل یک یاتاقان رانش قرار دارد که در انتهای عقب محفظه قرار دارد.
دنده محرک گیربکس بر روی یک محور فولادی که فراتر از محفظه گیربکس قرار دارد، یک میل لنگ بر روی قسمت بیرون زده آن نصب شده است که به نوبه خود به ذوزنقه برف پاک کن (قفسه میل لنگ و میله ها) متصل می شود. میل لنگ همراه با ذوزنقه، حرکت چرخشی چرخ دنده را به حرکت رفت و برگشتی تیغه های برف پاک کن تبدیل می کند.
گیربکس در یک محفظه مهر و موم شده قرار می گیرد که روی محفظه موتور برف پاک کن از سمت شفت نصب شده است. محفظه گیربکس همچنین عناصر کنترل اتوماتیک موتور برف پاک کن شیشه جلو را در خود جای داده است:
-
- سوئیچ محدود – برای خاموش کردن این موتور در یکی از موقعیت های شدید تیغهها.
- فیوز ترمو متالیک در صورت گیر کردن یا اضافه بار، موتور را هنگام گرم شدن خاموش میکند.
سوئیچ برف پاک کن
سوئیچ محدود موتور الکتریکی بسته به نوع برف پاک کن شیشه جلو و ویژگی های طراحی کابین خودرو، اطمینان حاصل میکند که تیغههت در یکی از موقعیت های شدید – در موقعیت پایین یا بالا متوقف میشوند. این کنتاکت ها توسط یک بادامک مخصوص روی چرخ دنده باز میشوند و بسته شدن دائمی آن توسط فنر تضمین میگردد. عملکرد سوئیچ موتور برف پاک کن در زیر توضیح داده شده است.
فیوز حرارتی فلزی قابل استفاده مجدد است و به قطع در یکی از سیم های برق موتور الکتریکی متصل به کنتاکت سوئیچ محدود متصل است. فیوز تضمین می کند که مدار منبع تغذیه موتور الکتریکی در هنگام اتصال کوتاه یا بار اضافی که به دلیل گیر کردن آرمیچر رخ میدهد باز میشود.
روی محفظه گیربکس معمولاً قفسه های نصب (معمولاً سه قطعه) وجود دارد که با کمک آنها کل دستگاه مستقیماً روی قسمت بدنه یا روی یک براکت فلزی نصب می شود (که به نوبه خود می تواند به عنوان پایه ای برای نصب گیربکس نیز عمل کند. ذوزنقه برف پاک کن). براکت دارای سوراخهایی برای نصب است که در آن بوشهای لاستیکی یا پلاستیکی نصب شدهاند که از نصب محکم دستگاه اطمینان میدهد. قاب بازویی پاک کن جلو در زیر یا بالای شیشه جلو در طاقچه های مناسب نصب می گردد (مثلاً در ورودی هوای بخاری)، برف پاک کن عقب در زیر درب عقب یا تریم درب عقب نصب می شود. برای اتصال دستگاه به شبکه برق خودرو، یک کانکتور استاندارد روی دسته سیم یا روی محفظه تعبیه شده است.
موتور برف به صورت زیر عمل میکند. هنگامی که برف پاک کن شیشه جلو روشن می شود، جریان از طریق کلید محدود و فیوز دو فلزی به موتور می گذرد، شفت آن میچرخد. در این حالت چرخ دنده حلزونی به همراه میل لنگ و ذوزنقه حرکت رفت و برگشتی برس ها را تضمین می کند. هنگامی که برف پاک کن شیشه جلو خاموش می شود، مدار منبع تغذیه موتور بلافاصله باز نمی شود، اما فقط زمانی که به بادامک روی دنده تماس سوئیچ محدود می رسد – در این حالت، برسها در موقعیت شدید متوقف میشوند و بیشتر حرکت نمیکنند. هنگامی که برف پاک کن به حالت متناوب قرار می گیرد، همین اتفاق می افتد، اما پس از یک مکث معین (توسط رله برف پاک کن تنظیم می شود)، جریان با عبور از کلید حد مجاز به موتور وارد می شود، برس ها چندین نوسان ایجاد می کنند و دوباره متوقف می شوند. در موقعیت شدید، سپس چرخه تکرار می شود.
اکثر موتورهای برف پاک کن گیربکس دارای گیربکس هایی با نسبت دنده متوسط 50:1 هستند که تضمین می کند تیغه ها با فرکانس 5-60 چرخه (چرخش در هر دو جهت) در دقیقه در حالت های مختلف (ثابت و متناوب) کار می کنند.
موتور برف پاک کن برلیانس
بسیاری از مردم معمولا خودرو های لوکس خود مانند برلیانس H230 ، H330 و H320 را در روزهای برفی و بارانی بیرون نمیبرند تا مبادا خیسی و لیز بودن زمین آسیبی به آن بزند. در هر صورت نگرانی مردم بیهوده است زیرا موتور برف پاک کن خودرو برلیانس جزو بهترین موتورها است که دارای گارنتی نیز میباشد.
موتور برف پاک کن جک
استفاده از موتور برف پاک کن در تمامی خودروهای جک مانند J4 , J5 , S3 ,S5 و T8 انجام میگیرد. جک موتور با توجه به طراحی هر جک نوع مخصوصی از این موتور را در نظر گرفته است. این موتور به شکل بیضی اندازه ای نسبتا کوچک دارد که در داخل کاپوت جلو برای حرکت مداوم تیغههای برف پاکن کن تعبیه میشود.
موتور برف پاک کن دانگ فنگ
به طور کلی کامیونهای دانگ فنگ مثل دانگ فنگ 30 کراس بیشتر در جادهها و زیر و باران هستند ولی این دلیل نمیشود که خودروهای دیگر دانگ فنگ مانند SX5 نیاز به موتور برف پیدا نکنند. استفاده از این موتور در دانگ فنگ راحتی حال رانندگان در بارندگی را در پی دارد.
موتور برف پاک کن لیفان
لیفان موتور برای هر لیفان، موتور برف پاک کن مخصوصی پیش بینی کرده است. لیفان 820, 520, X50 ، X60 و 620 و … در هنگام تولید دارای این موتور به صورت پیش فرض هستند. تنها در صورت خرابی موتور برف پاک کن است که نیاز به تعویض آن پیدا میکنید. در این مواقع مجموعه پرتلاش ما با محصولات با کیفیتی مانند سرسیلندر، براکت، یراق و … در خدمت شما خواهد بود.
نحوه انتخاب، تعمیر و خرید موتور برف پاک کن
در صورت از کار افتادن موتور برف، عملکرد برف پاک کن مختل میشود تا جایی که تمیز کردن شیشه کاملا غیرممکن شود. خرابیهای موتور برف پاک کن را میتوان با صداهای مختلف و صدای جیر گیربکس نشان داد. برای تشخیص نوع خرابی باید موتور را بررسی کرد و سپس به صورت مونتاژی تعمیر یا تعویض کرد. بیشتر اوقات ، مشکلاتی در جعبه دنده ایجاد می شود – سایش دنده ها و آسیب به بوش ها یا یاتاقان ها رخ می دهد و در نهایت نقص در تیغه برف پاک کن مشاهده میشود. می توانید سعی کنید گیربکس را بازیابی کنید، اما اگر چرخ دنده ها به طور یکنواخت فرسوده شوند، تعویض واحد کامل آسان تر است.
برای تعویض موتور برف پاک کن، فقط باید از موتور دنده ای از همان نوع استفاده کنید که توسط سازنده روی خودرو نصب شده است. اگر به دلایلی این امکان پذیر نیست، می توانید سعی کنید یک واحد از نوع یا مدل دیگری را نصب کنید، اما اغلب در این مورد مشکلاتی در نصب ایجاد می شود (از آنجایی که سوراخ های نصب و ابعاد قطعات مطابقت ندارند) و در تنظیم بعدی کار باید مطابق با دستورالعمل تعمیر خودرو انجام شود.
اگر دسته راهنمای برف پاک کن را به درستی انتخاب و تعویض کنید، برف پاک کن شیشه جلو بدون تنظیمات اضافی شروع به کار می کند و رانندگی راحت را در هر آب و هوایی تضمین می کند. لازم به ذکر است که مجموعه یدک مظفری در جهت خرید موتور برف پاک کن خودرو بهترینها در برایتان در نظر گرفته است.